國家領導（dǎo）人在4月1日表示（shì），要抓住產業（yè）數字化、數字產業（yè）化賦予（yǔ）的機遇，加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建（jiàn）設，抓（zhuā）緊布局數字經濟（jì）、生（shēng）命健康、新（xīn）材（cái）料等戰略（luè）性新興（xìng）產業、未來產業（yè），大力（lì）推進科技創新，著力（lì）壯大新增長點、形成發展新動能。
新基建曾（céng）在3月初被（bèi）央視報道，隨後名聲大噪。2020年3月5日，新基建（jiàn）首次登上央（yāng）視（shì），其包含（hán）的七大領域（yù）也隨即更加廣為人（rén）知：5G基站建設（shè）、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道（dào）交通、新能源汽車充電樁、大數（shù）據（jù）中心、人工智能（néng）、工業互聯網（wǎng）。
事實上（shàng），新基建（jiàn）早在2015已經被政（zhèng）府（fǔ）提及（jí），2019年正式寫（xiě）入政府工作報告。
2018年12月19日至21日舉（jǔ）行的中（zhōng）央（yāng）經（jīng）濟工（gōng）作會議對新基（jī）建的發展尤為重要，這次會（huì）議重新定義了基礎設（shè）施（shī）建設，把5G、人工智能、工業互聯網、物聯網定義為“新（xīn）型基礎設施（shī）建設” 。
新基（jī）建在近一（yī）年多的時間裏，一直（zhí）是市場關注的焦點。
新基建“新”在何處？
相較（jiào）於老基建而（ér）言，新基建有（yǒu）以下三（sān）個特點：
一、涉及的領域（yù）與傳（chuán）統基建（jiàn）不（bú）同，技術門檻高，服務於新興產業（yè）發（fā）展，從投入初（chū）始就需要嚴格、專業、高效的（de）規劃與（yǔ）統籌，需要更專業的研發人才和（hé）管理（lǐ）來（lái）保證項目的質（zhì）量和運轉。
其次，新（xīn）基建的投資主體更加多元（yuán）化。以前，基建投（tóu）資主要靠（kào）政府支（zhī）出（chū），而新基建則可以撬（qiào）動更加廣泛的社會資源。
例如5G建設方麵，三大（dà）運營商及相關企業今年計劃投資（zī）總額約500億元，其中，廣東電（diàn）信、廣東移動、廣東聯通三大基礎運營（yíng）企業投資總額將（jiāng）超過400億元（yuán）。
根（gēn）據目前的市場分析，僅2020年新基建投資規模（mó）就有望突破（pò）2萬億元。
華創證券研報分析，預計新基建7大領域合計投資規模在2020年能夠（gòu）達到（dào）2萬億（yì）-2.45萬（wàn）億。相（xiàng）比2019年，增加2400-5500億，增速為13%-29%。其中納入基建（jiàn）部分，拉（lā）動基建增速1.1%-2.6%。
第三、新基建不僅帶動（dòng）投資，同時也促進消費。2019年，我國消費支（zhī）出（chū）對（duì）GDP的貢（gòng）獻率（lǜ）達到57.8%。
5G、充（chōng）電樁建設等（děng）於普通人生（shēng）活密切相（xiàng）關。5G 建設直接會促進手機（jī）和雲遊戲產業的爆（bào）發，而充電樁建設會（huì）讓新能源汽車產業鏈受益（yì）。
七大產業（yè）鏈全梳理
據華創證券和招商證（zhèng）券研報，新基（jī）建的七大領（lǐng）域（yù）產業鏈涉及的主要公司梳理如（rú）下：
5G 產業鏈
特高壓產業鏈
城際高速鐵路和（hé）軌道交通產業（yè）鏈
大數據中心產業（yè）鏈
人工智（zhì）能產業鏈
人工智能產業鏈是一個龐（páng）大（dà）的體係，招商證券認為，未來對人（rén）工（gōng）智能領域的基（jī）礎（chǔ）設施中AI芯片、傳感器兩大領域投（tóu）入會（huì）加（jiā）大，相關產業鏈公（gōng）司也會率先受（shòu）益（yì）。
工業互聯（lián）網產業（yè）鏈
招商（shāng）證券（quàn）還（hái）表示，盡管新基建是未來投資焦點，但（dàn）細分領域的機會需要特別留意：
（1）5G：未（wèi）來（lái）五（wǔ）年（nián）基礎設施（shī）投資規模超（chāo）2萬億。從產業鏈拆解來看，5G基礎（chǔ）設施建設主要包含器件/芯（xīn）片/光（guāng）模塊/設備/傳輸（shū）/網絡以及電信運營（yíng）等細（xì）分（fèn）領域（yù），可關注細分領域的投資機會。
（2）數據中（zhōng）心（xīn）：預計從未（wèi）來五年中國數據中（zhōng）心（xīn）的（de）新增投資規模超過1100億元（yuán），IDC以及服務器領域公司將（jiāng）直（zhí）接受益。
（3）人（rén）工智能（néng）：未來（lái）人工智能基建（jiàn）首先受益的領域（yù）主要在AI芯片和傳感器等基礎設施領域。
（4）特高壓：在（zài）當前（qián）經濟（jì）環境下（xià），特高壓（yā）加速建設主（zhǔ）要在於逆周期調節（jiē）的需求（qiú），預計（jì）特高壓領域投資（zī）力度的持續加強。可關注特（tè）高壓各細分子（zǐ）領域（yù）的投資機會。
（5）充電樁：隨著我國新能源（yuán）汽車保有量在快速增長，對充電設施（shī）的需求日（rì）益增加，政策端扶持可能加強，行業發（fā）展可能加速。關注充電樁運（yùn）營領域（yù）和裝備領（lǐng）域的投資機會。
（6）工業互（hù）聯網：從工業互聯網基礎設施建設（shè）的角度看，主要集中在（zài）網絡和平台（tái）層，網絡層的建設主要是數據中心、網絡傳輸以（yǐ）及雲計算建（jiàn）設。就工業（yè）互聯網本（běn）身來看，未來建設將加（jiā）大力度於工業（yè）互聯網平台（tái）層（céng）PaaS的（de）建設。
（7）高鐵軌交：在（zài）經濟下（xià）行壓力（lì）加大的背景下（xià），高鐵軌交投（tóu）資規模（mó）的加大（dà）將成（chéng）為托底經（jīng）濟的有（yǒu）力手段之一。高鐵軌交加速建設下，相關企業在（zài）手（shǒu）訂（dìng）單量進一步增加，預計未來訂單將繼續受益於新基建的加速（sù），可關注（zhù）軌交產業鏈端（duān）龍頭企業。
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